Noční práce na mostě přes železnici

Nejprve byly na obou stranách mostu osazeny celkem čtyři speciální ocelové konzole, dvě na každé straně. Na ně se během následujících dvou nocí postupně usazovala speciální ochranná dřevěná konstrukce, která bude po dobu stavby chránit trakční vedení a železniční provoz pod mostem. Konstrukce je stabilizována soustavou speciálních betonových bloků a ke konzolám byla připevněna pomocí kotevní a utahovací soustavy.

Práce mimo vlastní most probíhaly za využití speciální montážní plošiny – tzv. gondoly, ze které pracovníci prováděli montáž a kotvení konstrukce nad kolejištěm. Celá operace vyžadovala maximální přesnost, sehranost a důsledné dodržování bezpečnostních postupů.

Podmínky navíc nebyly vůbec jednoduché. Ze čtyř pracovních nocí provázel stavbaře ve třech případech silný déšť, který manipulaci s těžkými prvky i práci ve výškách výrazně komplikoval.

Přesto společnost BES zvládla tuto náročnou etapu s vysokou profesionalitou. Vzhledem k rozsahu a rizikovosti prací byl na místě přítomen kompletní tým odpovědný za realizaci stavby včetně ředitele společnosti. Nechyběl ani technický dozor investora zastupující obec a po velkou část prací jsem byla na místě také osobně.

Děkuji všem, kteří se na této mimořádně náročné noční akci podíleli. Fotografie z průběhu prací ukazují, jak složitá a precizně koordinovaná operace se za běžného provozu obce odehrávala vysoko nad železniční tratí.

Děkuji za trpělivost všem obyvatelům, kteří bydlí poblíž mostu a hluk stavby jim ztrpčuje a komplikuje život.

Helena Pechlátová, starostka